Kalau anda tahu kat mana gas rail tu, buka fuel rail dan crank enjin, kalau minyak tak terpancut tu memang la bermasalah. Yang tak tau buat jangan buat-buat tau. Minta pertolongan pakar.
Oleh kerana aku dah baraikan distant maka aku pun cuci habuk sekali dan memasang semula remote kereta itu aku pun pergi sembahyang Jumaat di Mesjid sambil memohon kepada tuhan supaya membantu aku mengharungi masalah kereta aku ini.
3. minyak kompresor PAG46 dah kurang/dah menjadi semakin gelap (tidak bewarna ke kuning ke dark yellow). bila minyak kurang, wear and tear compressor tinggi…ia beroperasi pd keadaan large preassure…pendeklah nyawa compressor.
Lupa atau tak sedar steering tu kene lock? Sebab tu kunci tak boleh pusing, pusing sikit steering tu sambil pusingkan kunci, baru la boleh hidup enjin tu!
ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je yang mahal!
Jika starter anda kong, anda ada dua pilihan samada hendak menukar kepada baru atau baikinya. Selalunya hal ini berlaku kerana karbon didalam starter telah habis dan boleh baikinya dengan tukar karbon yang baru dengan harga dalam RM60 ke RM90 lebih kurang macamtu lah.
ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je yang mahal!
ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je Look At This Site yang mahal!
Motor blower ni kebanyakannya dia duduk di bawah dashboard sebelah penumpang. Tapi ada juga yang disorok dekat tempat lain. Kebiasaannya apabila ada sampah seperti plastik atau kertas yang lolos masuk ke motor blower ni dia akan berbunyi. Kadang-kadang ada juga bunyi sebab motor dah mula rosak.
aku tak phone mana-mana 'lelaki' sbbnye 'lelaki' yang aku boleh percaya tu ada dpn mata aku je (Abah aku). beliau lah yg byk support aku untuk hadap perkara-perkara sebegini cEro.
Starter tu bos. Tp mcm put up ni bgtau, cuba tambah relay je dulu. Relay ni efektif utk kereta2 lama yg wiring dh xberapa kemas. Alternatif dia tukar wiring yg berkaitan
Bang bila jalan tekan minyak advert bunyi dari belt aircont tpi klu ttp aircont x bunyi apa masalah nya ya bg
Bila saya gerakkan kereta saya , tekan minyak sampai rpm naik tinggi dan lepas minyak lepas tu kereta saya terus mati dan start balik susah nak hidup , lama kemudia lampu jadi malap , dan kena biar enjin betul2 sejuk baru boleh start balik , apa masalahnya ?
Anda pun mula la panik lagi-lagi yang baru lagi pakai kereta tu. Jadi kenapa agaknye tak boleh start tu? Mari lihat antara sebab-sebab utama enjin tak boleh dihidupkan.